AirPort + module aérien du Cargo Community System AP+

en vitesse de croisière à Fort de France !

Le module aérien d'AP+ - AirPort + - est opérationnel sur l’aéroport d’Aimé Césaire à Fort-de-France, Martinique, depuis le 18 mai 2011.
Le Cargo Community System (CCS) AP+, véritable guichet unique trimodal, a été modélisé et développé pour permettre le suivi physique et administratif des marchandises sur une zone logistique (port ou aéroport).

A la demande de Port+, société qui commercialise le CCS AP+ auprès de la communauté portuaire de Fort-de-France, MGI a réalisé une étude des processus aériens du passage de la marchandise. Suite à cette étude, MGI a développé et mis en place le module Airport + le 18 mai 2011.

Six mois après le démarrage, Airport+ a été déployé à l’import pour tous les acteurs de l’aéroport Aimé Césaire à Fort de France.

Véritable support au Partenariat Public Privé, AirPort+ relie tous les acteurs de l’aéroport de Fort de France soit :  

- Les compagnies aériennes,
- Les handlers (ou gestionnaires de MADT),
- Les transitaires,
- La douane.

Ainsi, depuis le 18 mai 2011, ce sont plus de 10 000 LTA  (Lettre de Transport Aérien) et plus de 7000 déclarations en douane qui ont été intégrées dans le système AP+.

Une convention de partenariat entre la Douane et Port+ a été signée le 26 septembre 2011. Ce protocole décrit les procédures douanières dématérialisées à travers le système AP+. 

Dominique Lebreton, chef de projet AP+ a précisé « Le CCS AP+ est sans cesse en évolution. A travers la mise en place des processus aériens sur l’aéroport de Fort de France grâce au module Airport +,  le système AP+ reste à la pointe de l’innovation technique et organisationnelle.

Cette mise en place entre parfaitement dans le cadre de l’initiative e-Freight promu par l’association internationale IATA visant la simplification documentaire et l’utilisation des échanges de données informatisés entre les partenaires du fret aérien : c’est une très belle réussite pour les opérateurs de l’aéroport de Fort de France. »

François Mahé des Portes, Président du Directoire de MGI, a déclaré : « un tel projet aussi novateur et ambitieux ne peut se faire qu'avec beaucoup de rigueur dans la méthodologie. Quand le public et le privé collaborent au sein d'une communauté  aéroportuaire volontariste comme ça été le cas en Martinique, on obtient un outil professionnel efficient.» 

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